Firma Neoplan Polska sp. z o.o. nie zajmowała się tylko produkcją autobusów miejskich. W sprzedaży znajdowały się także autokary z serii "N". Charakteryzowały się dobrymi osiągami silnika, ładną sylwetką zewnętrzną oraz wygodnym wnętrzem - z punktu widzenia pasażerów, jak i kierowców.
Pierwszym egzemplarzem (1996 r.) był Neoplan N 316 SHD dla PKS Ostróda. Sprzedaż autobusów turystycznych przez Neoplan Polska w poszczególnych latach kształtowała się następująco: 1997 r. - 62 szt.; 1998 r. - 73 szt.; 1999 r. - 64 szt.; 2000 r. - 46 szt.; 2001 r. (do września) - 20 szt.
Wśród nich były dwie wersje specjalne: ambulans do poboru krwi oraz autobus dla firmy Oriflame.
Po zmianie nazwy producenta turystyczne Neoplany zastąpiła Solaris Vacanza, której premiera odbyła się w październiku 2001 roku.
Autobusy miejskie Neoplan Polska »
AUTOBUSY SERYJNE
Neoplan "TRANSLINER" N 316 K
N 316 K w barwach firmy Mądel Sp. z o.o. z Tarnowa
| Wymiary |
| Długość | 12000 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 3300 mm |
| Silnik |
| Typ | MAN V6 |
| Moc | 260 kW (354 KM) |
| Typ - inna opcja | Mercedes V6 |
| Pasażerowie |
| Maksymalnie | 53 |
| Siedzących | 49 + 2 + 1 |
| Stojących | - |
| Inne |
| Średnica zawracania | 21400 mm |
| Masa własna | 12600 kg |
| Masa całkowita | 18000 kg |
Poj. zbiorników paliwa |
520 l |
Neoplan "TRANSLINER" N 316 SHD
N 316 SHD w barwach PKS Poznań
| Wymiary |
| Długość | 12000 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 3600 mm |
| Silnik |
| Typ | MAN D 2866 LOH 23 Euro II |
| Pojemność | 11.96 dm3 |
| Moc | 294kW (400 KM) |
| Pasażerowie |
| Maksymalnie | 53 |
| Siedzących | 49 + 1 + 1 |
| Stojących | - |
| Inne |
| Średnica zawracania | 21450 mm |
| Masa własna | 11600 kg |
| Masa całkowita | 18000 kg |
Poj. zbiorników paliwa |
520 l |
Neoplan "TRANSLINER" N 318 SHD
N 318 SHD
| Wymiary |
| Długość | 15000 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 3600 mm |
| Silnik |
| Typ | MAN D 2876 LOH 01 Euro II |
| Pojemność | 12.8 dm3 |
| Moc | 338kW (542 KM) |
| Pasażerowie |
| Maksymalnie | 65 |
| Siedzących | 63 + 1 + 1 |
| Stojących | - |
| Inne |
| Średnica zawracania | 24500 mm |
| Masa własna | 14500 kg |
| Masa całkowita | 24000 kg |
Poj. zbiorników paliwa |
520 l |
Neoplan "SKYLINER"
N 122/3
N 122/3
| Wymiary |
| Długość | 12000 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 4000 mm |
| Silnik |
| Typ | MB OM 442 LA |
| Pojemność | 14.6 dm3 |
| Moc | 385kW (524 KM) |
| Pasażerowie |
| Maksymalnie | 77 |
| Siedzących | 75 + 1 + 1 |
| Stojących | - |
| Inne |
| Średnica zawracania | 21500 mm |
| Masa własna | 16875 kg |
| Masa całkowita | 24000 kg |
Poj. zbiorników paliwa |
620 l |
AUTOBUSY SPECJALNE
Neoplan "TRANSLINER" N 316 SHD - ambulans do pobierania krwi
N 316 SHD w barwach Regionalnego Centrum Krwiodawstwa i Krwiolecznictwa w Katowicach
| Wymiary |
| Długość | 12000 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 3600 mm |
| Silnik |
| Typ | MAN D 2866 LOH 23 Euro II |
| Pojemność | 11.96 dm3 |
| Moc | 294kW (400 KM) |
| Pasażerowie |
| Maksymalnie | 18 |
| Siedzących | 17+1 |
| Stojących | - |
| Inne |
| Średnica zawracania | 21450 mm |
| Masa własna | 11600 kg |
| Masa całkowita | 18000 kg |
Poj. zbiorników paliwa |
520 l |
Neoplan "TRANSLINER"
N 318 SHD ORIFLAME
N 318 SHD jako salon kosmetyczny firmy Oriflame
| Wymiary |
| Długość | 15000 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 3700 mm |
| Silnik |
| Typ | MAN D 2866 LOH 23 Euro II |
| Pojemność | 11.96 dm3 |
| Moc | 294kW (400 KM) |
| Pasażerowie |
| Maksymalnie | 5 |
| Siedzących | 2 + 2 + 1 |
| Stojących | - |
| Inne |
| Średnica zawracania | 25000 mm |
| Masa własna | 14500 kg |
| Masa całkowita | 24000 kg |
Poj. zbiorników paliwa |
520 l |
Dane techniczne na podstawie prospektów Neoplan Polska oraz danych własnych.
Rysunki autobusów zostały wykonane przez J-31, następnie poprawione przez ogorka14 i ToXiC`a.
opracował ToXiC
(podziękowania dla ogorka14 oraz dkmg)