Firma Neoplan Polska powstała w 1994 roku. Dwa lata później uruchomiono w Bolechowie pod Poznaniem fabrykę autobusów. Istnieje ona w tym miejscu do dzisiaj.
Pierwsze Neoplany wyprodukowano w marcu 1996 r. Były to dwa N4016 dla MPK Poznań.
Głównym produktem były pierwsze w Polsce niskopodłogowe autobusy miejskie typu N i K. Poniżej znajduje się prezentacja najważniejszych typów.
W roku 1999 powstał prototyp Solaris Urbino. Od tamtego czasu w Bolechowie produkowano coraz mniej miejskich Neoplanów.
Litery "TD" w nazwie modelu oznaczają Tower Drive - pionowy (wieżowy) układ silnika. Dzięki temu autobus jest w całości niskopodłogowy. Pozostałe modele mają silnik umieszczony poziomo - tylna część podłogi jest położona wyżej.
Autobusy turystyczne Neoplan Polska »
Autobusy miejskie sprzedane przez Neoplan Polska
Szczegółowe zestawienie sprzedanych miejskich Neoplanów »
AUTOBUSY SERYJNE
N4009 w barwach MPK Poznań
| Wymiary |
| Długość | 8960 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 2950 mm |
| Silnik |
| Typ | DAF NS 133 M |
| Pojemność | 6.24 dm3 |
| Moc | 133kW (180 KM) |
| Pasażerowie |
| Maksymalnie | 53 |
| Siedzących | 23 + 1 |
| Stojących | 30 |
| Inne |
| Średnica zawracania | 17000 mm |
| Masa własna | 8040 kg |
| Masa całkowita | 12000 kg |
N4016 w barwach MPK Poznań
| Wymiary |
| Długość | 12000 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 2950 mm |
| Silnik |
| Typ | MAN D 0826 LOH 17 |
| Pojemność | 6.87 dm3 |
| Moc | 162kW (220 KM) |
| Pasażerowie |
| Maksymalnie | 105 |
| Siedzących | 31 + 1 |
| Stojących | 74 |
| Inne |
| Średnica zawracania | 22500 mm |
| Masa własna | 11300 kg |
| Masa całkowita | 18000 kg |
N4020 w barwach MPK Poznań
| Wymiary |
| Długość | 14600 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 2950 mm |
| Silnik |
| Typ | DAF RS 200 M |
| Pojemność | 8.66 dm3 |
| Moc | 200kW (272 KM) |
| Pasażerowie |
| Maksymalnie | 149 |
| Siedzących | 40 + 1 |
| Stojących | 109 |
| Inne |
| Średnica zawracania | 23300 mm |
| Masa własna | 13800 kg |
| Masa całkowita | 25000 kg |
N4021TD w barwach MPK Poznań
| Wymiary |
| Długość | 17956 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 2950 mm |
| Silnik |
| Typ | MAN D 2866 LOH 25 |
| Pojemność | 11.96 dm3 |
| Moc | 228kW (310 KM) |
| Pasażerowie |
| Maksymalnie | 175 |
| Siedzących | 44 + 1 |
| Stojących | 131 |
| Inne |
| Średnica zawracania | 23600 mm |
| Masa własna | 15700 kg |
| Masa całkowita | 28000 kg |
N4010TD w barwach MPK Świdnica
| Wymiary |
| Długość | 10000 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 2950 mm |
| Silnik |
| Typ | - |
| Pojemność | - dm3 |
| Moc | -kW (- KM) |
| Pasażerowie |
| Maksymalnie | 67 |
| Siedzących | 28 + 1 |
| Stojących | 39 |
| Inne |
| Średnica zawracania | - mm |
| Masa własna | - kg |
| Masa całkowita | - kg |
Neoplan K4016TD
czyli odmłodzony N4016TD
N4016TD w barwach MPK Radom
| Wymiary |
| Długość | 12000 mm |
| Szerokość | 2500 mm |
| Wysokość | 2950 mm |
| Silnik |
| Typ | MAN D 0826 LOH 17 |
| Pojemność | 6.87 dm3 |
| Moc | 162kW (220 KM) |
| Pasażerowie |
| Maksymalnie | 105 |
| Siedzących | 31 + 1 |
| Stojących | 74 |
| Inne |
| Średnica zawracania | 22500 mm |
| Masa własna | 11300 kg |
| Masa całkowita | 18000 kg |
AUTOBUSY SPECJALNE
N4009 MINI w roku 1999 jeździł w Warszawie na linii Airport City
N4009 MINI tzw. salonka, która służy do transportu VIP-ów na lotnisku Okęcie
| Wymiary |
| Długość | 8310 mm |
| Szerokość | 2380 mm |
| Wysokość | 2950 mm |
| Silnik |
| Typ | MAN D 0826 LOH 17 |
| Pojemność | 6.87 dm3 |
| Moc | 162kW (220 KM) |
| Pasażerowie |
| Maksymalnie | 49 |
| Siedzących | 11 + 1 |
| Stojących | 38 |
| Inne |
| Średnica zawracania | 14380 mm |
| Masa własna | - kg |
| Masa całkowita | - kg |
Zestawienie powstało w oparciu o następujące źródła:
Rysunki autobusów zostały wykonane przez J-31 (poprawione przez ToXiC`a).
Galeria rysunków J-31: www.transport131.webpark.pl
opracował ToXiC
