Historia firmy Solaris Bus & Coach
1994 r.
- Utworzenie przez Krzysztofa Olszewskiego w Warszawie Biura Handlowego firmy Neoplan z siedzibą w Warszawie;
- Powstanie firmy Neoplan Polska Sp.z o.o. - prezesem zostaje Krzysztof Olszewski;
- Pierwszy kontrakt - zamówienie władz Warszawy na autobus Neoplan N4020 - pierwszy autobus niskopodłogowy, który rozpoczął regularną pracę na ulicach Warszawy;
1995 r.
- W wyniku wygranego przetargu zamówienie na dostawę 72 autobusów Neoplan dla komunikacji miejskiej w Poznaniu (22 szt. N4009, 31 szt. N4016 oraz 19 szt. N4020);
- Decyzja o utworzeniu Fabryki Autobusów Neoplan Polska w niewykorzystanej hali zakładu transportu Tłoczni Metali Pressta w Bolechowie koło Poznania;
1996 r.
- Styczeń - otwarcie fabryki Neoplan Polska w Bolechowie;
- Marzec - uroczyste przekazanie pierwszego autobusu władzom Poznania;
- Grudzień - w fabryce w Bolechowie wyprodukowano w pierwszym roku istnienia 64 pojazdy. Wartość sprzedaży wyniosła 64 mln PLN;
- Budowa na specjalne zamówienie autobusu, będącego ruchomą stacją pobierania krwi dla Wojewódzkiej Stacji Krwiodawstwa w Katowicach;
1997 r.
- Neoplan Polska wyprodukował 225 autobusów, w tym 163 autobusy miejskie, co stanowiło aż 37,3 % nowych autobusów niskopodłogowych dostarczonych na polski rynek;
- Wartość sprzedaży w 1997 r. wyniosła 179 mln PLN;
1998 r.
- Budowa na specjalne zamówienie "Oribusa", czyli ruchomego salonu kosmetycznego Oriflame;
- Wprowadzenie sylwetki "jamnika" jako symbolu niskopodłogowych autobusów miejskich produkcji Neoplan Polska;
- Wyprodukowanie największego (18 m długości) niskopodłogowego autobusu przegubowego Neoplan N4021 przeznaczonego dla 175 pasażerów;
- Jesień - Rozpoczęcie działalności Wydziału Budowy Szkieletów w Środzie Wielkopolskiej;
- Wartość sprzedaży za 1998 rok - 209.329.515,35 PLN. Łącznie sprzedano 232 autobusy: 159 miejskich i 73 turystyczne;
- Złoty Krzyż Zasługi dla Prezesa Krzysztof Olszewskiego;
- Wyprodukowanie 500 Neoplana w fabryce w Bolechowie - N4009 dla firmy MZK Chodzież;
1999 r.
- Styczeń - przyznanie przez Kapitułę Polskiego Klubu Biznesu tytułu "Firmy Roku 1998" za odbudowanie pozycji polskiego przemysłu autobusowego;
- Maj - Światowa premiera nowej marki autobusu miejskiego - Solaris Urbino, podczas Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych w Poznaniu. Autobus został skonstruowany w Bolechowie;
- Sierpień - produkcja luksusowego autobusu - salonki dla Portu Lotniczego na Okęciu;
- Wrzesień - prezentacja na Międzynarodowych Targach Łódzkich następnego modelu z rodziny Solaris Urbino - autobusu piętnastometrowego. Nagroda "Złotych Kół Komunikacji Miejskiej" dla autobusu Solaris Urbino 12;
- Listopad - przekazanie pierwszych egzemplarzy Solaris Urbino 12 do firmy MZK Kielce;
- Grudzień:
- Premiera osiemnastometrowej wersji Solarisa Urbino, zakupionego przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiem w Gdyni;
- Objęcie przez Gottlob Auwartner GmbH 30 % udziałów w Neoplan Polska;
- Neoplan Polska jednym z liderów polskiego rynku autobusów miejskich (II miejsce - 25,7% udziału) i turystycznych (I miejsce - 40,5% udziału). Sprzedano 106 autobusów miejskich i 64 turystyczne;
2000 r.
- Marzec - pierwszy autobus Solaris Urbino (wersja piętnastometrowa) przekazany odbiorcy zagranicznenu (Ostrawa, Czechy);
- Maj:
- Wyprodukowanie autobusu Solaris Urbino 9 (przeznaczonego dla Sochaczewa), zamykającego całą rodzinę niskopodłogowych autobusów miejskich;
- Fabrykę Neoplan Polska opuszcza setny Solaris - Urbino 15 zakupiony przez warszawskie przedsiębiorstwo Rapid Bus (Nr taborowy A031);
- Czerwiec - podpisanie kontraktu na dostawę 20 autobusów Solaris Urbino do Koszyc (Słowacja);
- Wrzesień:
- Międzynarodowa premiera autobusu Solaris Urbino 15 (targi IAA we Frankfurcie);
- Wyprodukowanie 200 szkieletu Solarisa Urbino w Środzie Wielkopolskiej (jednocześnie jest to 250 szkielet wyprodukowany w Środzie od początku istnienia Wydziału);
- Listopad - Złoty Medal Grand Prix dla ambulansu do poboru krwi - Neoplan N316 SHD Neobody przyznany podczas Swiatowej Wystawy Eureka 2000;
- Grudzień - przekazanie 2 autobusów Solaris Urbino 12 do Berlina (firma ABUS). Są to pierwsze wyprodukowane i skontruowane w Polsce autobusy miejskie, zakupione przez odbiorcę z Europy Zachodniej;
- W roku 2000 Neoplan Polska sprzedał na rynku krajowym 171 autobusów miejskich (I miejsce, 30,2% udziału) i 46 turystycznych (II miejsce, 25% udziału);
2001 r.
- Luty:
- Podpisanie kontraktu z MZA Warszawa na dostawę 165 autobusów Solaris Urbino 15;
- Przekazanie do Gdyni pierwszego wyprodukowanego w Bolechowie trolejbusu niskopodłogowego Solaris Trollino 12;
- Marzec - piąta rocznica powstania firmy Neoplan Polska Sp z o.o.;
- Maj - przekazanie do Rygi pierwszego trolejbusu Solaris Trollino 18. Łotewska premiera Solaris Urbino w ramach Polskiej Wystawy Gospodarczej w Rydze;
- Wrzesień:
- Zmiana nazwy, z Neoplan Polska Sp. zo.o. na Solaris Bus & Coach Sp z o.o. Po 8 miesiącach 2001 roku Solaris Bus & Coach liderem krajowego rynku autobusów niskopodłogowych - 128 sprzedanych autobusów, 55,4% udział w rynku;
- Nagroda "Złotych Kół Komunikacji Miejskiej" dla Solarisa Trollino 12;
- Październik - targi Busworld 2001 Kortijk - światowa premiera nowego autobusu turystycznego Solaris Vacanza 12;
- Wygrany przetarg na dostarczenie autobusów dla Rygi - Solaris Urbino, 148 szt. (44 szt. U12, 47 szt. U15 i 57 szt. U18);
2002 r.
- 27 czerwca - przekazanie pierwszego autokaru Solaris Vacanza firmie Jarema Bus;
- 19 lipca - przekazanie 1000 autobusu wyprodukowanego w Bolechowie (licząc również Neoplany)- Solarisa Urbino 12 dla firmy BVG Berlin. Powstanie II generacji Solarisów Urbino;
- Wrzesień - premiera podczas VII Wystawy Komunikacji Miejskiej w Łodzi autobusu Solaris Urbino II 10;
- Wykonanie autobusu specjalnego Solaris Vacanza 12 dla Regionalnego Centrum Krwiodawstwa i Krwiolecznictwa w Katowicach;
2003 r.
- Lipiec - przekazanie pierwszych Solarisów Urbino II 10 dla polskiego klienta - MPK Legnica, wśród nich jest 1000 autobus z Bolechowa przekazany polskiemu klientowi;
- Premiera trolejbusu Solaris Trollino 15 - pierwszego piętnastometrowego trolejbusu na świecie (przeznaczony dla DP Ostrava, Czechy);
- Solaris Vacanza 12 na II miejscu w konkursie "Coach of the Year";
- Październik - światowa premiera Solarisa Vacanza II 13 podczas targów BUSWORLD 2003 Kortrijk;
- Złoty Medal dla Solarisa Urbino II 10 przyznany podczas targów TRANSEXPO 2003 Kielce;
- Pierwsze zamówienia od klientów z Francji: SNTD Guesnain oraz STAB Bayonne;
2004 r.
- Polska i światowa premiera autobusu napędzanego gazem ziemnym - Solaris Urbino 15 CNG oraz autobusu niskowejściowego Solaris Urbino 12 Low Entry podczas Międzynarodowych Targów Komunikacji Miejskiej TRANSEXPO Kielce;
- Solaris Urbino 12 na II miejscu w konkursie "Bus of the Year";
- Światowa premiera autobusów: Solaris Urbino III generacji oraz Solarisa Urbino 12LE III generacji (podczas Targów IAA Hannover 2004);
- Realizacja przetargu dla firmy MPK Kraków - 50 szt. UII 12, montaż 48 szt. w MPK Kraków;
- Wyprodukowanie 1000 Solarisa Urbino - model U12 przeznaczony dla MPK Kraków;
- Przekazanie 111-ego Solarisa Urbino dla niemieckiego klienta - firmie Geldhauser Omnibusunternehmen;
2005 r.
- 17 czerwca - uroczyste przekazanie pierwszych Solarisów Urbino III 18 ze 130 zamówionych przez BVG Berlin (z opcją zakupu dalszych 130 szt. UIII 18 które Solaris w 2007 roku realizuje);
- 1 lipca - Solaris Bus & Coach zostaje spółką akcyjną, wprowadzenie nowych logotypów autobusów, trolejbusów oraz nowe logo firmy;
- Solaris Bus & Coach w 100 % w ręku Krzysztofa Olszwskiego - odkupienie udziałów od Kredyt Banku;
- Przyznanie firmie Solaris Bus & Coach Nagrody Gospodarczej Prezydenta RP w kategorii Najlepszy Eksporter;
- Tytuł "Menedżer Roku 2004" dla Krzysztofa Olszewskiego przyznany przez Stowarzyszenie Menedżerów w Polsce;
- Tytuł "Bus Builder of the Year" dla Solange Olszewskiej przyznany przez międzynarodowe jury BUSWORLD Kortrijk za osobiste zasługi dla rozwoju branży autobusowej;
- podpisanie kontraktu z firmą MZA Warszawa na dostarczenie 80 szt. Solarisów Urbino III 18;
- 20 grudnia - uroczyste przekazanie 100 Solarisa na rynek czeski (firma DP Ołomuniec - Urbino II 18);
2006r.
- Styczeń - podpisanie umowy na dostarczenie autobusów Urbino III 10 dla norweskiego przewoźnika - Norgessbuss AS z Oslo;
- 22 Marca:
- Podpisanie umowy na dostarczenie dla MPK Kraków 24 tramwajów przez konsorcjum firm: Bombardier, Vossloh Kiepe i Solaris Bus & Coach;
- 10 rocznica uruchomienia fabryki autobusów w Bolechowie;
- 4 kwietnia - otwarcie nowej hali produkcyjnej w Bolechowie;
- 6 kwietnia - prezentacja 100 Solarisa Trollino III 12AC kupionego przez DP Opava i wyprodukowanego we współpracy Solarisa z Cegelec/ Pragoimex/ DP Ostrava;
- Światowa premiera pierwszego hybrydowego Solarisa - Urbino III 18 Hybrid podczas targów IAA Hannover;
- Premiera Solarisa Urbino III 18 spełniającego normę czystości EEV (BSAG Bremen kupiło 10 szt. UIII 18 EEV);
- Premiera Solarisa Alpino podczas targów TRANSEXPO Kielce;
- Przekazanie pierwszego Solarisa Urbino III 18 CNG kupionego przez MPK Lublin;
2007 r.
- Styczeń - dostarczenie do firmy MPK Olsztyn pierwszych w Polsce Solarisów spełniających normę Euro 5;
- Realizacja zamówienia dla MZA Warszawa - dostarczenie 150 autobusów (50 szt. UIII 12 i 100 szt. UIII 18);
- Wygrany przetarg na dostawę 225 autobusów Solaris Urbino (75 szt. U12 i 150 szt. U18) dla Zarządu Dróg i Transportu w Dubaju (Zjednoczone Emiraty Arabskie);
Źródło: materiały Solaris Bus & Coach
opracował ogorek14
|
|